Stationnement payant à Paris: une solution, la location d’un deux-roues électrique.

Dès le 1 er septembre 2022, le stationnement des 2-roues à moteur thermique sera payant à Paris ! Sont concernés les scooters et bien sûr les motos. Un nouveau coup de canif dans votre budget…
Mais vous savez quoi ? Vous pouvez échapper à cette contrainte financière en choisissant l’achat ou la location d’un 2-roues électrique. Y avez-vous songé ?

En décidant le stationnement payant des 2-roues à moteur thermique, la Ville de Paris souhaite inciter leurs utilisateurs à adopter un véhicule moins polluant pour leurs déplacements tout en diminuant le nombre de véhicules en voirie. Cette décision fait suite à la tenue des États généraux du stationnement qui ont eu lieu en octobre 2020. La mairie alors avait annoncé s’engager dans un vaste chantier de remise à plat du stationnement.

Sur son site, la mairie de Paris explique que 50 % de l’espace public est occupé aujourd’hui par la voiture, alors qu’elle ne représente plus que 10 % des déplacements tout en occasionnant beaucoup de pollution.

La Ville de Paris a donc décidé de réserver la moitié des places de stationnement à « d’autres usages » comme les pistes cyclables, des trottoirs rénovés et la circulation de véhicules électriques.
Après la voiture, la mairie s’attaque donc aux deux-roues thermiques.

Ça vous coûtera environ 50 % du tarif d’une voiture si vous stationnez en 2-roues thermique

En gros, si vous êtes visiteur et si vous stationnez dans Paris avec votre 2-roues thermique, vous devrez payer environ la moitié du tarif imposé aux automobiles.
Ces nouvelles conditions tarifaires s’appliqueront du lundi au samedi de 9 h à 20 h, sauf dimanches et jours fériés.

Ce tarif débutera :

• 3 €/heure dans la zone 1 (du 1 er au 11 e arrondissement)
• 2 €/heure dans la zone 2 (du 12 e au 20 e arrondissement)

Mais, autres surprises : le stationnement est limité à 6 heures. En outre, le tarif horaire augmente progressivement à partir de la 3 ème heure ! Jusqu’à 9 euros la 6 ème heure en zone 1 !!!

Les résidents parisiens privilégiés

Si vous résidez à Paris, vous bénéficierez d’un tarif préférentiel avec un abonnement d’un an, jusqu’à 3 ans. Prix : 22,50 € l’année ou 45 € pour 3 ans. Le tarif sera alors de 4,50 € pour stationner une semaine, et de 0,75 € par jour.
Imaginons que vous êtes résident et travaillez à Paris en 2-roues thermique (ou ne roulez pas) :
Le coût du stationnement est alors de 21,37€/mois (22,50€ d’abonnement et 52 semaines à 4,50€).
Ceci dans le meilleur des cas ! Car si vous oubliez de payer une semaine, vous pourrez recevoir un ou plusieurs FPS (forfaits post-stationnement) à payer.

Les visiteurs non-résidents à Paris matraqués

Les visiteurs matraqués

Imaginons que vous vivez en banlieue et venez travailler pendant 47 semaines à Paris centre. Vous restez 9 heures au travail avec la pause déjeuner (Profil 2).
Théoriquement, vous ne pouvez pas rester stationnés plus de 6 heures. Mais si vous savez optimiser au mieux la tarification pour ces 9 heures car vous êtes malin : vous pouvez abaisser le coût de votre journée à 27€/jour (en découpant 2h + 2h + 2h + 2h + 1h. Illusoire dans la pratique).
Le coût moyen de stationnement en voirie sera alors de…. roulement de tambour… 529€/mois (47 semaines x 5 jours x 27€ / 12 mois).
On descend à 317€/mois si vous pouvez faire 2 jours de télétravail par semaine.

Le stationnement dans une centaine de parkings souterrains

La mairie propose également une offre avec des passes mensuels de stationnement :
90€ par mois en zone 1 et 70€ par mois en zone 2. Par contre, vous devrez choisir un parking de référence pour y stationner de façon illimitée. Si vous voulez vous garer de temps en temps dans un autre parking labellisé, ce sera puis 30centimes/15minutes en zone 1 et 20 centimes/15minutes en zone 2.

En deux-roues thermique, quel est le meilleur choix financier pour résidents et visiteurs ?

Une analyse purement financière sur un 2-roues thermique donne :

• un avantage au stationnement en voirie si vous êtes résident. Dommage si on souhaite
  éviter trop de deux-roues dans la rue et les véhicules ventouse.
• un avantage aux parkings labellisés si vous êtes visiteur. Autre avantage du parking : vous
  êtes dans un stationnement couvert et théoriquement moins exposés aux vols.

Remarque : la mairie propose certains tarifs plus avantageux pour les professionnels. Ils s’adressent à des catégories spécifiques de travailleurs (professionnels sédentaires, professionnels mobiles, professionnels de santé, etc…)

2-roues électriques : stationnez gratuitement !

Vous avez l’occasion de contrer cette surenchère des tarifs de stationnement en choisissant de passer au vélo (si les distances et la durée de vos trajets le permettent) ou à un scooter ou une moto électrique !

En effet cette option intelligente apporte beaucoup d’avantages :

• Vous contribuez à l’effort collectif de diminution de la pollution en termes d’émission de CO2 et aussi de la pollution sonore et olfactive
• Vous diminuez les coûts d’utilisation avec des recharges électriques
• Vous baissez le coût de stationnement dans Paris.

Mais attention, la gratuité n’est pas systématique. En effet vous devrez :

• disposer d’un droit VBE (« Véhicule Basse Emission »)
• prendre un ticket virtuel gratuit chaque jour sur les applications mobiles ou leurs serveurs vocaux.

Nul doute que les décisions de la mairie de Paris vont réussir à faire basculer les conducteurs de deux-roues motorisés vers l’électrique. Et c’est clairement un bon point. Espérons néanmoins que les opérations de recharge seront facilitées car, pour le moment, la plupart des entreprises interdisent la recharge de la batterie d’un véhicule électrique sur la prise secteur de leurs bureaux pour des raisons de sécurité. Joueront-elles le jeu ?

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Il y a plusieurs bonnes raisons de s’abonner à un e-scooter.

• D’abord, bien sûr le prix ! Si l’on estime que le prix d’un abonnement à un scooter électrique démarre à 139 € par mois, entretien et assurance/assistance inclus, il est clair que vous ferez de grosses économies ! Il suffit de comparer ce tarif avec nos calculs ci-dessus…

En outre, par rapport à l’achat d’un scooter électrique, la location, c’est aussi plus de liberté !

• Plus de flexibilité : vous n’êtes pas lié à long terme à un budget d’achat. Les locations commencent à partir de 6 mois puis le contrat peut être reconduit mois après mois. Vous pouvez alors changer plus facilement de monture en fonction de l’évolution de vos besoins.
• Plus de simplicité : vous n’avez pas de frais fixes à assumer comme l’entretien courant, l’assurance et l’assistance. Tout est inclus !

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